7周年記念イベントが スズキ セルボモード タワーバー cn32s 旧規格用 C系 H系 補強パーツ
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| 商品コード | p9jphqtw |
|---|---|
| 本体価格 | 4,600円 |
| ポイント |
6ポイント
|
| セブンマイル | セブンマイル対象 マイルについて |
| 送料 | 送料込み(出品者負担) |
お届け予定日
東京都千代田区にお届けする場合
宅配受取り：2023年03月29日(日)～ 2023年10月21日(火)にお届け
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在庫有り
SUZUKI (スズキ) 純正部品 ホース フューエル(パイプツーポンプ) アルト(セダン・バン・ハッスル) セルボ モード 品番15815-70G10 パーツ | east-wind.jp
SUZUKI (スズキ) 純正部品 ホース フューエル(パイプツーポンプ) アルト(セダン・バン・ハッスル) セルボ モード 品番15815-70G10 パーツ | east-wind.jp
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商品説明
SUZUKI (スズキ) 純正部品 ホース フューエル(パイプツーポンプ) アルト(セダン・バン・ハッスル) セルボ モード 品番15815-70G10 パーツ | east-wind.jp
7周年記念イベントが スズキ セルボモード タワーバー cn32s 旧規格用 C系 H系 補強パーツ
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商品詳細
| category | 補強パーツ |
|---|---|
| メーカー名 |
p9jphqtw 252 |
＜補強パーツ＞ 新着商品
CN31S用として売られていた物です。 旧規格用。 ９月10日〜15あたりから着払いに変更致します。 傷、擦れによるすり減り、掘れ等あります。 取り付け部は錆びがあったので錆びキラーを塗布した後にシルバーで軽く塗装してありますが土台部は取り付け脱着の傷等あります。 HB11SのNAタイプに流用しようと思いましたがインマニ上のバキュームホースに当たってつかなかったので出品します。 エンジンルームレイアウトによって 装着 可能タイプor装着 不可タイプがあります。 旧規格スズキのストラットの幅にぴったりだったので 旧規格の アルト系 アルトワークス系 セルボ系で使える可能性があると思います。 可能性がある というだけなので どの車種に流用とかはよくわからないです。 何々につきますか？ 等の質問はお答えできないので返信は致しません。 ご自分でネットで調べたり エンジンルームを見て 装着できそうであれば購入してください。 わかる方のみ どうぞ。 流用や適合可否の件についてプロフィールに詳しく書いてますのでトラブル防止の為プロフィールを必ず見てください。 流用は 自己責任 でお願いします。 バーをとめるボルトのワッシャが片方無いです。 購入時はCN32S用として売られていました。 クロネコヤマトで発送いたします。 大阪茨木へ直接引き取りも可。 最後の取り付け例の写真は取り付けイメージの参考にしてください。 ９月10日〜15あたりから着払いに変更致します、送料込みの間にお早めにどうぞ。 #スズキ #タワーバー #ストラットタワーバー #剛性UP #剛性 #アルト #アルトワークス #セルボ #セルボモード #ワゴンR #HA11S #HA21S #CN21S #CN32S #CN22S #CT21S #F6A #K6A